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*** 次数:51505 已用完,请联系开发者*** [小型机械挖掘机工作原理]20吨系列挖机 发动机及液压泵解析(多图)

作者:八月      发布时间:2021-05-02      浏览量:0
20吨系列挖机 发动机及液压泵解析(多

20吨系列挖机 发动机及液压泵解析(多图) 一、发动机 20吨挖掘机是市场上保有量最大的机型,国内目前在生产和销售的起码几十个品牌。但观察很久所用发动机无非集中在几个品牌,目前我们使用的还是欧二排放的直喷柴油发动机,欧三发动机也有但都是出口型。个人认为直喷发动机更适合中国便宜,容易保养,电气方面的问题少,最主要不挑油,我觉得电喷发动机和省油没多大关系,卡特的发动机是电喷,有人说他省油吗?日立的4HK1也不怎么省油。 康明斯发动机 康明斯发动机 小松 、现代 、柳工 、老款三一 、龙工、玉柴、中联均装配的是康明斯发动机,现在国内市场上有东风康明斯生产的和进口的两种,用在汽车上的基本上都是国产早期的(大巴车除外),挖掘机上的全是进口的。进口康明斯柴油机的特点:新款电喷的康明斯柴油机,配件很贵;旧款直喷的康明斯,油耗较大,但维修方便;进口机型,噪音较低、油耗低、耐用,基本上没有太大的缺点;进口的维修费用有点高、冷车启动的时候有轻微的蓝烟、有的发动机工作时间长了之后不好打火,但这种现象较少。 五十铃发动机 五十铃发动机 日立ZX-1和-2、大宇-5-7、斗山-7、三一、徐工、厦工、 宜工 、徐挖 、山河智能、雷沃、JCB、凯斯、住友装配五十铃发动机。 日立-3使用的是4HK1型号,电喷欧三排放,不少国产厂家也选装,不过只是出口型。五十铃发动机质量挺不错,很普遍的发动机,价格相对便宜,小毛病少比较耐用,工况差点也不要紧,容易维修,且保养方便。 三菱发动机 三菱发动机 神钢-6和上一代加藤,现在新产的三一装配三菱6D34这款发动机,其特点是省油。现在的三菱4M50发动机,加藤最新一代挖掘机在用,国产没有,三阶段排放。三菱发动机特点是功率大,油耗低,保养容易,但因为它属于日本右翼的三菱财团所以国内比较反感。 卡特系列发动机 卡特系列发动机 卡特系列发动机只装备卡特品牌,特点烧油,耐用,马力足 日野神钢8系列发动机 日野神钢8系列发动机 日野神钢8系列,4缸三阶段排放最大的特点就是可靠性好毛病少,其他的一般,也就是油耗、动力一般 道依茨发动机 道依茨发动机 沃尔沃和临工、阿特拉斯装配道依茨发动机,德国品质,耐用、可靠,但一切都是在定期保养的前提下,出现问题,只有专业人员可以维修,配件价格高 德国曼发动机 德国曼发动机 德国曼发动机,斗山-9装配,想必大家都听过奔驰,就是提供奔驰车发动机的厂家。质量好,耐用,油耗高。 洋马发动机 洋马发动机 洋马发动机,在小型发动机领域应该是全球领先的,国内的售后技术力量稍显薄弱,所以在中国洋马发动机风评不太好,都认为这机器难修。其实这个牌子机器非常好,但是国内配套跟不上,比如挖机上面,大多数小型挖机使用洋马发动机的时候,在设计上都有致命缺陷,导致发动机容易坏,最后的结果是大家都认为洋马不好,其实洋马是躺着中枪。 斗山发动机 斗山发动机 斗山发动机只装配自己的产品,性能一般,很少使用 玉柴发动机 玉柴发动机 玉柴发动机,玉柴挖掘机选配、横特220、山东一些挖掘机小厂装备。玉柴是国产发动机老大,其销量一直是国内第一的水平,玉柴发动机的特点就是动力强劲、质量比较可靠、维修保养方便,在客车和轻、中型、大型货车的占有份额确实很大,但玉柴发动机在重卡和重型工程机械中应用的比较少。 二、液压泵 液压泵是将机械能转换为液体压力能,我们一般见到的只有齿轮泵和柱塞泵。二者的共同点:都是通过容积改变来对液体产生压力。区别:机构不同,容积位置不同。齿轮泵的液体容积在两齿轮之间,通过齿轮旋转改变液体容积;而柱塞泵的容积在每一个柱塞缸内。 装载机上的齿轮泵 齿轮泵内部 1、齿轮泵 齿轮泵是靠两个啮合齿轮旋转时形式的密闭移动来工作的。齿轮泵是齿轮传动来提供动力,齿轮泵是定量泵,多用于低精度中低压控制。齿轮泵是一种常用的泵。它的主要特点是结构简单,制造方便,成本低,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性能好,对油液污染不敏感和工作可靠等。其主要缺点是流量和压力脉动大,噪音大,排量不可调节。它被广泛应用于各种低压系统中。齿轮泵对油液的要求最低,最早的时候因为压力低,所以一般用在低压系统中,现在齿轮泵压力可以做到25MPA左右,常用在压力要求不高的机械上,但是他的油液脉动大,不能变量,好处是自吸性能好。 工作原理 外啮合齿轮泵是装载机和部分小型挖掘机液压系统中常用的液压泵。 泵体内有一个相同模数,相同齿数的齿轮,齿轮的两个端面靠泵盖密封。泵体端盖和齿轮的各齿槽组成了密封的容积,两齿轮沿的啮合把密闭容积空间分成吸油腔和压油腔两部分,并且在工作中彼此互不相通。 由于齿轮的啮合,使密封的容积逐渐减小,齿槽中的油受到挤压,从排油口排出。齿轮不断旋转,齿轮在啮合时引起的吸油和排油腔的容积大小变化,来实现吸油腔不断吸油,压油腔不断压油。 液压泵 2、柱塞泵 柱塞泵是靠活塞的往复运动提供动力,柱塞泵是变量泵,多用于高精度高压控制,柱塞泵,工作压力高,其工作压力一般为20~40MPa,最高可达1000MPa;结构紧凑;效率高及流量调节方便等优点。柱塞泵压力高,性能稳定,成本高,脉动最小,可以变量